Vidaus degimo varikliai išskiria didelį kiekį azoto oksidų.Selektyvaus katalizinio redukcijos (SCR) technologija yra galingiausia iš visų priemonių, mažinančių azoto oksidų kiekį ir gali sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį iki labai žemo lygio.Šiuo tikslu į išmetimo liniją po turbokompresoriaus įpurškiamas papildomas skystis (AdBlue), kuris pakeliui į katalizatorių išgaruoja.Čia AdBlue paverčia katalizatoriuje esančius azoto oksidus į azotą ir vandenį – tiek natūralius, tiek visiškai netoksiškus komponentus.Matuojamas AdBlue kiekis ir jo pasiskirstymas per katalizatorių gana lemiamai lemia sistemos efektyvumą.
GRVNES siūlo skirtingus sprendimus, optimizuotus konkrečiai programai.Kaip visos išmetimo sistemos gamintojas ir tiekėjas, klientai gauna naudos iš rezultato, kuriame atsižvelgiama į išmetamųjų teršalų kiekį kaip visumą ir siūlomas specialiai pritaikytas sprendimas, optimaliai pritaikytas reikalavimams.
